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区别于其他城市的智慧商圈建设，北京路亮点何在？“北京路是广州建城2236年从未偏移、从未断代的城市中轴线，历史文化资源厚重，商业氛围浓厚。在建设北京路智慧商圈过程中，我们注重提炼北京路的风格特点。”广州北京路文化核心区管理委员会副主任练坚娟说，北京路以智慧商圈建设工作为契机，引导推动街区内新华书店、陈李济药厂、新大新百货等老字号店铺进行智慧化改造升级，引入5G直播、VR体验等智慧新科技、新业态和新体验。比如，创建于1914年的新大新百货，通过开发国潮特色智能导览，引入裸眼3D、实时联网互动等高新技术，将古今国潮文化和智慧风尚融为一体。摇身一变“全国示范智慧商店”的新大新国风店，让老店重焕新机。
记者驾车前往停车场发现，车场系统可自动识别车牌，而驶出停车场可通过扫码支付，如果车辆安装ETC则可以无感支付，非常便捷。在记者观察的十分钟内，多个车辆通过ETC直接出站，车辆出场基本不用排队。车场工作人员介绍，车辆出站时，如果遇到支付问题，还可以按呼叫按钮，系统会直接连通后台，后台工作人员可与车主对话，并进行抬杆等操作，减少停车场运维成本。
李强表示，亚洲是我们的共同家园，合作共赢是唯一正确选择。中国愿同马来西亚等东盟国家积极推进中国东盟自贸区3.0版谈判，共同实施好《区域全面经济伙伴关系协定》，不断推动东亚经济共同体建设。中国将继续坚定支持东盟中心地位，同东盟各国坚定维护东亚合作正确方向，共建和平、安宁、繁荣、美丽、友好“五大家园”，构建更为紧密的中国-东盟命运共同体。两国应旗帜鲜明捍卫多边主义，维护广大发展中国家和新兴经济体共同利益，为完善全球治理体系作出更大贡献。
据北京市交通委介绍，五年来，北京交通行业牢牢把握交通“先行官”定位，积极落实京津冀协同发展战略，推进京津冀交通一体化发展从“蓝图”迈向“现实”。“轨道上的京津冀”加速构建，京张高铁、京雄城际等开通运营，市域内铁路营业总里程达1352公里，以北京、天津为核心枢纽，贯通连接河北各地市的铁路网基本形成。相邻城市间基本实现铁路1.5小时通达，京雄津保“1小时交通圈”已经形成。